Ivalt.ru

И-Вольт
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Выключатель зажигания для бензопилы хускварна

Ремонт бензопил и электропил Husqvarna (Хускварна)

Модельный ряд бензопил и электропил Husqvarna принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей бензопил и электропил Хускварна:

  • Модели бензопил Хускварна
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 120
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 135
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 139
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 140
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 236
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 240
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 272 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 321 EL
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 339 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 340 E
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 353
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 357 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 365 / 365 H / 365 SP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 372 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 395 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 418 EL
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 420 EL
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 435 / 435 e
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 436 Li 12 0
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 440 / 440 e
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 445 / 445 e
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 450 / 450 II
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 455 e Rancher
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 536 Li XP 14 0
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 545
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 555
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 560 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 562 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 576 XP
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA T435
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA 61
    • ремонт бензопилы HUSQVARNA T540XP II
  • Модели электропил и аккумуляторных пил Хускварна
    • ремонт электропилы HUSQVARNA 321 EL
    • ремонт электропилы HUSQVARNA 418EL
    • ремонт электропилы HUSQVARNA 420EL
    • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA 120 i
    • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA 436Li
    • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA 536 Li XP
    • ремонт аккумуляторной пилы HUSQVARNA T536Li XP

*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех бензопил и электропил Husqvarna. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

Стоимость ремонта бензопил и электропил Husqvarna*

Окончательная стоимость необходимого ремонта цепной бензо или электропилы Husqvarna во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Наименование работ по ремонту цепных бензопил HusqvarnaСтоимость услуг, руб.*
Регулировка карбюратора1900 руб.
Замена стартера700 руб.
Ремонт стартера900-1300 руб.
Замена свечи зажигания100 руб.
Замена сцепления в сборе1200 руб.
Замена карбюратора1700 руб.
Замена катушки зажигания900 руб.
Замена привода масляного насоса900-1700 руб.
Замена ведущей звездочки900 руб.
Регулировка зажигания700 руб.
Замена воздушного фильтра100 руб.
Замена цепи300 руб.
Замена маховика1100 руб.
Замена шины300 руб.
Комплексное техническое обслуживание цепных бензопил Husqvarna (работы)от 1300 руб. (от модели)
Наименование работ по ремонту цепных электропил и аккумуляторных пил HusqvarnaСтоимость услуг, руб.*
Замена кабеля электропитания900 руб.
Замена кнопки500 руб.
Замена привода масляного насоса700-900 руб.
Замена ведущей звездочки900 руб.
Замена цепи300 руб.
Замена реле500 руб.
Замена эл.двигателя1300 руб.
Замена щеток700 руб.
Замена шины300 руб.
Комплексное техническое обслуживание цепных электропил и аккумуляторных пил Husqvarna (работы)от 900 руб. (от модели)

Продолжительность и порядок ремонта бензопил и электропил Husqvarna

Ремонт бензопил и электропил Husqvarna не займет более 5 рабочих дней*. В некоторых случаях аппарат можно забрать из ремонта уже в день его доставки в сервисный центр. Длительность ремонта зависит от наличия заменяемых запасных частей непосредственно на складе Центра либо складах поставщиков. Если заменить необходимо редкую деталь и на складах она отсутствует, необходимым становится заказ ее у производителя. По этой причине время ремонта может растянуться, т.к. будет включать в себя и ожидание поставки. В данном случае работник сервисного центра в обязательном порядке предупреждает клиента об этом заранее. Как правило, такие случаи носят единичный характер!

Порядок работы с Центром делится на 5 шагов:

  1. Доставка бензопилы или электропилы Husqvarna в Центр Servy.
  2. Оперативная диагностика за 1 рабочий день.
  3. Отчет по телефону с описанием неисправности, стоимости и сроков ремонта.
  4. Согласие либо отказ клиента от обслуживания в Центре Servy.
  5. Возвращение техники в исправном состоянии!

Гарантия на ремонт бензопил и электропил Husqvarna

Наша компания предоставляет гарантии на собственные сервисные услуги по ремонту бензопил и электропил Husqvarna. Действуют гарантийные обязательства центра на протяжении 3 месяцев со дня получения техники из ремонта. Гарантии распространяются лишь на замененные запасные части и проведенные работы. Если на протяжении гарантийного срока в замененных узлах и деталях возникает такая же неполадка, которая диагностировалась ранее, то работники Servy заменят их при повторном обращении бесплатно.

Запчасти и аксессуары для бензопил и электропил Husqvarna

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать приобрести запасные части и аксессуары для бензопил и электропил Husqvarna. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Перечень наиболее востребованных запчастей и аксессуаров для бензопил Husqvarna

Стартера для бензопил Husqvarna

Барабаны сцепления для бензопил Husqvarna

Карбюраторы для бензопил Husqvarna

Масла и смазки для бензопил Husqvarna

Маслонасосы для бензопил Husqvarna

Поршневая группа для бензопил Husqvarna

Свечи для бензопил Husqvarna

Тормоз цепи для бензопил Husqvarna

Цепи для бензопил Husqvarna

Шины для бензопил Husqvarna

Типичные поломки бензопил и электропил Husqvarna

Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с бензопилами и электропилами Хускварна являются:

  1. Бензопила Хускварна не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
  2. Глохнет бензопила Хускварна, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
  3. Отсутствует вращение цепи бензопилы, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ ведущей звездочки, износ подшипника, не отрегулировано натяжение цепи;
  4. Не подается масло на цепь бензопилы, основные причины: неисправность деталей масляного насоса, засорены смазочные каналы шины.
  1. Электропила Хускварна не заводится — причины: повреждение кабеля электропитания, неисправна кнопка включения, износ графитовых щеток, неисправно реле тепловой защиты, повреждение обмоток двигателя;
  2. Отсутствует вращение цепи электропилы Хускварна, основные причины: износ деталей сцепления (кулачки, пружины, чашка сцепления), износ ведущей звездочки, износ подшипника, не отрегулировано натяжение цепи;
  3. Не подается масло на цепь электропилы, основные причины: неисправность деталей масляного насоса, засорены смазочные каналы шины.

Эти дефекты являются типичными у мотопил Husqvarna: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин) или перепады и скачки напряжения электро сети, многочасовая бесперебойная работа пилы, распил материала не соответствующего техническим мощностям мотопилы. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра Servy в Москве.

Просто оставьте заявку на ремонт бензопил и электропил Husqvarna на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

*Примечания

• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».

Зажигание для бензопилы в Нижнем Новгороде

  • Электрика
  • Прочая оснастка к садовой технике
  • Розетки, выключатели и рамки
  • Сумки и чехлы для электро- бензопил
  • Комплектующие для цепных пил
  • Щетки для угловой шлифмашины
  • Свечи зажигания

Катушка зажигания Kimoto для бензопил 3800 (38 сс)

Катушка зажигания Bosch 0 221 119 027

Свеча зажигания Husqvarna HQT-2

Поршень для китайской бензопилы 38 куб.см.

Насадка Циркулярка на бензопилу Husqvarna 137-240

Зажигание на Штиль 660

Cумка DDE для бензопилы, универсальная

Шнур стартера DDE 241-604

Аксессуар для цепных пил OREGON 21939

Модуль зажигания, магнето для бензопилы Хускварна 136/235/236/240 (5451999-01)Хускварна

Катушка зажигания (магнето) для бензопилы HUSQVARNA 455 E RANCHER II

Магнето Stihl MS 180

Комплект собачек маховика для бензопил 45-52 см3 (Система зажигания)

Насадка НМЗ 0728

Свеча в кор. б/п Carver, Partner, Husq., Stihl и др. Rezer L7TSuper

Читать еще:  Выключатели утопленного типа при скрытой проводке степень защиты

Свеча зажигания NGK BPM6A 7021 Для бензопил. газонокосилок и др. техники

Стартер для пилы бензиновой, цепной, EGER, модель ПБ-4518-01

Свеча зажигания Husqvarna HQT-2 (Husq 135,323, 535) 5907101-01

Выключатель зажигания ВС9713,9714 111010280009

Аксессуар для цепных пил CHAMPION C1202

Катушка зажигания (магнето) для бензопилы CHAMPION 245, 254

Зажигание электронное STIHL 361

Свеча Makita BPMR 6F 965603018

Катушка зажигания Husqvarna 235/235e/236/ 236e/240/240e

Свеча зажигания Husqvarna 2-такт СMR5H для Partner 340S,350S,360S

Катушка зажигания для автомобилей BMW/MINI 1.6i/1.8i/2.0i/2.5i/3.0i/3.2i (00-) StartVolt

Катушка зажигания (магнето) для бензопилы ECHO CS8002

Свеча зажигания Makita BS697451

Стартер для пилы бензиновой, цепной, EGER, модель ПБ-5218-01

Шнур стартера DDE 241-611

Съемник маховика бензопилы (пятак) Дружба, Урал, Тайга

Свеча зажигания Husqvarna HQT-4 5907102-01

Дебаркер для бензопилы Champion 341

Выключатель зажигания для бензопилы

Катушка зажигания Husgvarna 435, 440, 445, 450, 455, 460 Gramadion (арт. 4309)

Свеча зажигания DDE — P7Y (Champion CJ7Y, Bosch WS8F, NGK BPM7A) бензопилы, триммеры, мотобуры (без резистора от радиопо.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком бензопилы

Двигатели ДВС устанавливаются не только на автомобили или мотоциклы. Их широко применяют и в различных инструментах, например, таких как бензопила или триммер. В случае их неисправности, плохого пуска, часто достаточно бывает установить правильный зазор между маховиком и катушкой зажигания.

Про бензопилу и ее неработоспособность

Бензопила – установка сама по себе не такая уж и сложная. Но иметь самое малое начальные знания крайне важно, чтобы найти и устранить какой-либо дефект.

Современная электроника настолько прогрессировала, что произвела революцию и в мире инструментов. Пилы наших дней легки и одновременно мощны, оснащаются электронными системами зажигания ЭСЗ.

Не так давно системы зажигания пил были кулачковые. Это несло в себя массу недостатков: тяжесть, сложность, дороговизна и многое другое. А самый главный недостаток архаичной системы зажигания – трудность завода. Некоторые системы моделей пил вообще не могли выработать искру, достаточную для вспышки на частоте вращения коленвала.

Современные системы почти безотказны. Модели пил легки и прочны, катушка выполнена более профессионально и отслуживает свой срок практически безотказно. Однако встречаются и проблемы, но их в большинстве случаях можно бывает исправить своими силами.

Рассмотрим основные виды неисправности бензопил, связанные с маховиком и системой зажигания.

Как правило, самый распространенный недуг современных бензопил, подразумевает отсутствие подающей искры. Это же напрямую зависит от сдвига просвета (зазора) между бабиной и маховиком.

Распространенные сбои установки всегда связаны бывают с ДВС. Проблемы возникают в системе воспламенения горючего, модуле поступления топлива, во внутренних элементах самого двигателя.

Что касается других узлов бензопилы, то неисправности там возникают, как правило, из-за отказов механизма тормоза, плохой работы смазки и т.д.

Если сложности запуска связаны бывают с двигателем, то чаще всего наблюдаются такие симптомы:

  • мотор не развивает необходимой мощи;
  • не запускается вообще;
  • запускается, но быстро глохнет;
  • функционирует неустойчиво.

Как и всегда, специалисты рекомендуют выявлять факторы неисправностей способом исключения. Другими словами, надо пройти по цепочке, диагностировав каждый узел, каждое звено.

Модуль зажигания

Неработоспособность СЗ бензопилы – самая распространенная причина, из-за которой двигатель инструмента не запускается. Рекомендуется в большинстве случаях начинать поиск неполадки именно отсюда.

Вот, что надо сделать:

  • в первую очередь тщательно проверить свечу зажигания, аккуратно скинув бронепровод с головки и выкрутив свечу из гнезда с помощью спецключа;
  • второе – это проверка подачи искры с помощью дерганий стартера при надетом на свечу колпачке бронепровода;
  • проверка зазора – основная тема нашей статьи (подробнее ниже).

Итак, о неисправности свечи зажигания будет явно свидетельствовать ее мокрота. Влажное искровое устройство для воспламенения топливно-воздушной смеси говорит о том, что в системе переизбыток горючего, неправильно настроен карбюратор или есть неполадки в СЗ.

Проверяется свеча только после просушки. Т.е., ее надо хорошенько прочистить салфеткой, осушить внутренности ДВС, закупорить подачу, а после завести пару раз стартер, чтобы вышли излишки горючей смеси.

Затем искровое устройство ставится на место, и заново все проверяется.

Вообще, искровое устройство может многое рассказать о всей системе зажигания. Если на свече наблюдается черный нагар, то это свидетельствует о нарушениях в коммуникациях подачи бензиновой смеси. Здесь либо нарушилось соотношение бензина и масла, либо требуется перенастройка карбюратора. В некоторых случаях такое бывает и по причине некачественного масла.

Грязная свеча очищается от черного нагара иголкой или каким-либо другим острым предметом. Затем осуществляется прочистка наждачной бумагой (нулевкой) электрода, пока не появится металлический блеск. Искровое устройство возвращается на место, заново все проверяется.

Следующий этап: проверка искроподачи. Юбка искрового устройства подводится к цилиндру, стартер запускается. Если проскакивает голубоватая искра на расстоянии 2-3 мм, все нормально. Дистанция искры в 0,5-1 мм уже рассматривается, как неисправность. Может искры вообще не быть, и это тоже большая проблема. Возможно тут дело в обрыве провода.

И вот мы подошли к теме нашей статьи. Бензопила может не запускаться по причине нарушения зазора между зажиганием и магнето маховика. Этот самый зазор должен быть в пределах 0,2 мм. Проверяется очень просто: специальная прокладка помещается между маховиком и бабиной. Если заходит нормально, не слишком свободно и туго, то зазор нормальный.

Сам маховик пил бывает круглым, и проверка зазора обычным щупом невозможна. Зазор квалифицированнее было бы ставить по спецшаблону, однако его не всегда удается приобрести. Да и покупать шаблон, стоящий недешево, для 1-разового применения может позволить себе не каждый.

Однако взамен забугорного шаблона можно воспользоваться вырезанной полоской от пластиковой емкости на 1-2 литра из-под сока.

Самодельный шаблон ставится так:

  • болты фиксации зажигания ослабляются;
  • между маховиком и бабиной вдевается пластина;
  • болты затягиваются.

Совет. Ленту из пластика рекомендуется вырезать там, где нет рельефных неровностей.

Как проверить магнето бензопилы

Магнето, бабина, модуль – это катушка зажигания. Она может совершенно не иметь отношения к сбоям инструмента, а причина скрываться только в зазоре или в другом. Но в некоторых случаях именно она и становится фактором нарушения.

Чтобы проверить саму бабину, следует также, как и в вышеописанном случае, воспользоваться путем исключения составляющх из цепочки. Или другими словами:

  • оценить визуально состояние корпуса бабины на наличие трещин и других видимых дефектов;
  • проверить чистоту тококоммуникаций различных узлов и элементов;
  • диагностировать изоляцию и исправность бронепроводки, надежность фиксации креплений, отсутствие ржавчины и т.п;
  • оценить визуально состояние колпачка искрового устройства;
  • проверка исправности свечи;
  • диагностика выключателя цепи, что особенно актуально для бензопил китайского производства.

Опять же, как и в вышеописанном случае, из этой цепочки исключаются те или иные пункты, тем самым, находится причина неполадки.

Сама бабина исследуется так.

  • Измеряется сопротивление магнето. Однако этот вариант не всегда применим, так как нужно в первую очередь знать параметры сопротивления. Кроме того, для формирования требуемого ВВ импульса, необходимо отделить показатели различных полупроводниковых элементов. Признаком неполадки, как правило, выступает прозвон цепи через ВВ провод и минус. Должно показать либо «разрыв цепи», либо большое сопротивление.
  • Проверку удастся осуществить так – воспользоваться прибором, осуществляющим проверку наличия искры. Устанавливается он в разрыв цепи между ВВ проводом бабины и свечами. Недостаток этого способа заключается в том, что прибор такой очень дорогой, применяется большей частью в серьезных ремонтных сервисах.
  • «Дедовский» способ проверки, который позволит сэкономить на дорогостоящем приборе. Применяется на свой страх и риск, когда нет других выходов. Способ проверки сводится к тому, что со свечи скидывается колпачок, в него вставляется гвоздик. Заново вдевается свеча. Гвоздик должен располагаться на расстоянии 6-7 мм от цилиндра. Бензопила запускается. Исследуется искра: она должна быть ярко-синего цвета, если нет, то это признак неполадки бабины.

«Дедовский» способ проверки бабины имеет много недостатков. В первую очередь это касается электроузлов в системе, которые легко могут испортиться. Дистанция промеж цилиндра и гвоздика может отличаться в зависимости от разных моделей инструмента.

Что касается настройки магнето, то сводится она к исследованию проточки на маховике. УОЗ у большей части нынешних моделей пил регулировать не нужно. Но определить его экспозицию удается только по углу между меткой после проточки на маховике и магнитов, установленных, опять же, на маховике.

Грамотно и точно выставить зазор между магнето и маховиком – вот что важнее.

Следует знать, что бабина на системах бензопил устанавливается в фюзеляже вентилятора возле маховика. Катушка, соприкасаясь с магнитполем маховика, производит энергию для искры.

Читать еще:  Найти схему подключения проходного выключателя

Замену самой катушки осуществить будет намного сложнее, так как место инсталляции чересчур неудобное. Установка новой бабины должна быть проведена так, чтобы основание катушки находилось на расстоянии 1-1,5 мм над магнитами маховика.

В некоторых случаях рекомендуется проверить также подшипник коленвала на люфт.

Устранение неполадок на бензопиле Хускварна 142

Бензопила Husqvarna 142 — бюджетная модель от известного шведского производителя. От своих профессиональных собратьев отличатся сниженной ценой и упрощенной конструкцией. Благодаря этому ремонт бензопилы Хускварна 142, при наличии слесарных навыков, доступен практически любому ее владельцу.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.

Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см 3 и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.

При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.

Бензопила Husqvarna отличается минимумом органов управления — есть только выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дросселем. Праймер, т. е. кнопка подсоса топлива, у этой модели отсутствует, что усложняет запуск, но облегчает устранение неисправностей.

Особенностью бензопилы Husqvarna является рекомендуемый режим ее работы — на высоких, а не на низких оборотах.

Эксплуатационные качества позволяют пилить сухое и сырое дерево различных пород, включая такие твердые, как дуб и бук. В целом бензопила Husqvarna 142 характеризуется высоким качеством сборки, неприхотливостью и надежностью. Неисправности в работе возникают редко и в основном связаны с неправильной регулировкой карбюратора или выходом из строя расходников.

Классическая компоновка

Классическая компоновка Husqvarna облегчает самостоятельный ремонт бензопилы. Гарнитура с пильной цепью располагается справа и сбоку пилы, там же расположен аварийный тормоз. Корпус двигателя слева направо охватывает вспомогательная рукоятка. Кнопка включения-выключения расположена сзади и сориентирована под большой палец, зажимаемая клавиша акселератора — на рукояти.

Барабан и рукоятка стартера располагаются слева, над решеткой охлаждения. Снизу слева — крышка топливного бачка.

Все элементы механизма скрыты под крышкой корпуса.

Наиболее частые неполадки

К наиболее часто встречающимся неисправностям бензопилы Husqvarna относятся:

  • неправильно отрегулированный карбюратор;
  • неисправности блока зажигания;
  • неисправности топливного блока;
  • неотрегулированный механизм сцепления;
  • неисправности масляной системы;
  • некорректная работа стартера.

Эти проблемы приводят к возникновению сбоев в работе бензопилы.

Пила не заводится или глохнет после нажатия на акселератор. Возможные причины — поломка стартера (в этом случае он не чинится, а заменяется на новый), загрязнение или поломка элементов системы зажигания, неисправность свечей или катушки. Наиболее часто из строя выходят свечи. Другой вариант — затруднения в подаче топлива, наиболее вероятен засорившийся топливный фильтр либо пережатый топливный шланг от бака к карбюратору. Возможен засор сапуна бензобака.

Затрудненный запуск, появление белого дыма. Причина этих неисправностей — неправильно отрегулированный карбюратор, подающий слишком мало или слишком много топливной смеси, либо приготавливающий ее в неправильной пропорции. Признак этого — белый дым из моторного отсека.

Прокручивание цепи при работе вхолостую. Причины неисправности: неотрегулированный или вышедший из строя механизм сцепления, неотрегулированный ход на холостом ходу, подсос воздуха в карбюратор или картер.

Проблемы со смазкой пильной цепи. Выражаются в отсутствии смазки либо выходе цепи наружу в грязном состоянии. Причины этой неисправности различны — поломка масляного насоса, засоры в сапуне (отверстии в крышке масляного бака) масляном канале или фильтре или неисправность шестерни масляного привода.

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.

Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:

  • Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
  • Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
  • Ключ для регулировки сцепления.
  • Свечной ключ комбинированный.
  • Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.

Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.

Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:

  • снимается верхняя крышка;
  • отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
  • снимается стартер;
  • выкручивается свеча;
  • через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).

После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.

Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.

Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.

Настройка топливной системы

Топливная система бензопил Хускварна отличается сложностью. В домашних условиях ее ремонтом, как и обслуживанием цилиндропоршневой группы, лучше не заниматься. Максимальная неисправность, которую можно устранить в домашних условиях — это прочистка сапуна, устранение пережатия шланга и замена фильтра. То же касается и масляной системы — устранение неисправностей сводится к прочистке отверстия в сапуне иглой либо сжатым воздухом. Рекомендуется делать это профилактически каждые 2–6 месяцев — в зависимости от интенсивности работы пилой.

Регулировка карбюратора

Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.

Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.

После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.

Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.

Натяжение пилы

Регулятор натяжения пильной цепи находится с правой стороны. Для доступа к нему придется снять боковую крышку. Корректировка натяжения осуществляется поворотом болта на требуемый градус.

Видео по теме: Разборка, сборка бензопилы HUSQVARNA 142

Бензопилы Husqvarna (Хускварна) — общие характеристики, ремонт, подделка и оригинал

Рынок бензопил в России настолько перенасыщен продукцией различных брендов, что обычному человеку разобраться в их обилии практически невозможно. Скажем откровенно, что и большинство специалистов не смогут в полном объеме дать характеристику той или иной пилы даже одного производителя, ведь почти нереально достаточно долго эксплуатировать каждую модель в различных условиях, чтобы сложить о ней более ли менее полное впечатление.

Не станем этого делать и мы, а попробуем разобраться в особенностях наиболее популярных бензопил шведской фирмы Husqvarna, а конкретно моделей 137, 236, 240, 135 и 365, которые больше всех полюбились россиянам.

Общие характеристики бензопил Хусквара

Конечно, у этого производителя, известного более 300 лет, имеется свое лицо. У бензопил Хускварна оно имеет приятный ярко-оранжевый цвет.

Кстати, отклонения в цвете, а также излишняя глянцевость или матовость обшивки могут свидетельствовать о подделке. Также, как и насыщенный черный цвет ручек и щитка, у оригинальных изделий он скорее темно-серый. А само количество подделок – лишнее свидетельство популярности бренда.

Все марки этих пил имеют цифровую маркировку из 3-х или 4-х цифр, в которой первая – порядковый номер поколения пилы, а две, следующие за ней – округленный объем бензинового двухтактного двигателя. Также после цифр могут стоять буквы:

  • е – обозначает наличие функции легкого старта SmartStart;
  • XP – свидетельствует о наличии системы предварительной очистки воздуха AirInjection;
  • G – имеют подогрев ручек и карбюратора.

Еще есть обозначения:

  • более экономичного двигателя — X-Torq;
  • повышенной способности работы в плохих погодных условиях и на не очень качественном топливе – AutoTune – это профессиональные пилы;
  • улучшенной защите от вибрации — Low Vib.
Читать еще:  Привод выключателя вв тел

Слабые места бензопил Хускварна

Несмотря на то, что более 80% всех отзывов пользователей бензопил Хускварна определенно положительны, мы отобрали некоторые проблемы, характерные для поколений 1 и 2, наиболее часто используемых россиянами в домашнем хозяйстве.

На первом месте стоит проблема незначительного подтекания масла из системы смазки цепи, иногда подобное случается даже на неработающих пилах.

Второй общей, характерной для Хускварны неприятной особенностью, владельцы называют значительно более жесткий, чем у других бензопил, стартер. Особенно это становится заметным, если пила имеет привычку запускаться далеко не с первого-второго раза, что случается в некоторых случаях, если владелец не проверил эту функцию при покупке. Это чаще всего происходит из-за некачественной заводской настройки карбюратора, чем грешат довольно многие бытовые Хускварны.

Абсолютно все пользователи, оставившие не лестные отзывы об этих пилах, отмечают отвратительный перевод на русский язык инструкции к бензопиле. Кроме того, что она написана непонятным языком и требует во многих случаях додумывания и смысловой коррекции, в ней иногда содержатся явные неточности.

Иногда нарекания вызывают также цепи Хускварн, требующие частой подтяжки на первоначальном этапе эксплуатации, пока они не растянутся.

Некоторые модели иногда глохнут при повороте на 90° при спиливании деревьев.

Но самые большие нарекания вызывают цены на фирменное масло, замена которого на более дешевые марки служит причиной отказа в гарантийном обслуживании и ремонте.

Положительные стороны бензопилы

Нужно сказать, что подобных отзывов о бензопилах Хускварна не так уж и много и они явно перекрываются общим положительным впечатлением от их работы. Все отмечают:

  • великолепную сбалансированность инструментов;
  • малую вибрацию и низкую шумность при работе;
  • достаточный запас мощности для выполнения функций, предусмотренных для каждой конкретной модели.

Если же сучкорезом распиливают толстую дубовую колоду, то мощности может и не хватить.

Из перечисленных моделей с такой работой может справиться только полупрофессиональная 365-я, но и ей после 40 – 50 минут работы нужно давать отдых.

Выбирая конкретную модель Хускварны, определите, для каких целей она вам нужна, и только после этого сопоставляйте ее цену с вашими возможностями. Правильно подобранная пила свободно может прослужить 5 и более лет при достаточно напряженной эксплуатации, чем вряд ли смогут похвастаться пилы менее известных брендов.

Хускварна 137

Это бытовая пила, имеющая мощность 1,64 кВт, справляющаяся с большинством домашних задач по хозяйству.

Бензопилы 137-е комплектовались шинами диной от 33 до 38 см и при весе чуть больше 4,5 кг восхищали владельцев своей работоспособностью и легкостью в работе.

Уже несколько лет данная модель не выпускается, поэтому, если вам в каком-либо магазине предложат новую Хускварну-137, то можете быть уверены в том, что вам предлагают подделку. Эту пилу оригинального производства можно приобрести разве что в интернет-магазине, торгующем б/у инструментом или с рук. Ее стоимость на момент прекращения продаж была в районе 6,5 тыс. руб. и у большинства пользователей она честно отработала каждую копейку.

Хускварна-236

Данная модель заменила полюбившуюся многим 137-ю.

Имея чуть меньшую мощность (1,4 кВт), она, добавив 100 г в весе, обрела 40-сантиметровую пильную шину и главное – новый двигатель, на 20% экономичнее предшественника, обладающий более высоким крутящим моментом и широким диапазоном оборотов, что сделало работу с этой пилой еще более комфортной и немного расширило спектр ее применения.

Правда и стоимость ее несколько выросла и составляет на сегодня почти 11 тыс. руб., но если произвести пересчет на нынешний курс доллара (а эти пилы производят в Швеции и США), то все встанет на свои места.

Хускварна-240

Очень близка по своим показателям к предыдущей и мощнее ее всего на 100 ватт.

Но эти 0,1 кВт ощущаются ее пользователями. Имеются свидетельства того, что данная модель с легкостью справлялась с 60-сантиметровыми стволами деревьев. Правда при этом не стоит забывать, что это бытовой инструмент и им без отдыха не стоит работать более 25 – 30 минут. Ее вес такой же, как у 236-й – 4,7 кг.

В глобальном плане их отличает наличие у 240-й системы легкого пуска и дополнительной 1000 руб. стоимости.

Хускварна-135

Это новая бытовая пила фирмы Husqvarna. На ней тоже двигатель X-Torq, облегченная система пуска. Но при своих полутора киловаттах мощности она имеет вес 4,4 кг, что немаловажно для домашней бензопилы.

При этом длина шины у нее также 40 см. Но вот стоимость около 14 тыс. руб.

Все вышеперечисленные пилы имеют приблизительно одинаковые технические характеристики и предназначены для выполнения однотипной работы. Они и занимают львиную долю рынка среди всей пильной техники Хускварна. Следующая же пила из нашего миниобзора относится к классу полупрофессиональных.

Хускварна-365

И, конечно же, у нее совсем другие характеристики. При мощности в 3,4 кВт она способна нести пильную шину длиной до 70 см, что говорит само за себя.

И даже вес в 6 кг при этом не кажется чрезмерным. Чего не скажешь о цене в 36 тысяч.

Такая пила может понадобиться вам в домашнем хозяйстве, только если вы помимо распиловки стволов на чурбаки, занимаетесь еще и валкой этих стволов, что довольно сомнительно.

Ремонт пил Хускварна

Сразу оговоримся: эта техника, несмотря на не очень большое количество деталей – высокотехнологичная, а запчасти на нее весьма дорогие, поэтому желательно любой ее ремонт производить в сервисном центре Husqvarna. Просто, самостоятельное вмешательство может не только лишить вас гарантии, но и привести к плачевным результатам.

Хотя есть несколько областей, в которые вы можете вмешаться, не опасаясь нанести вреда своей бензопиле.

1. Регулировка карбюратора. Мы рассмотрим ее на примере 137-й модели.

  • винтом L выставляем самые высокие обороты;
  • после прогревания двигателя в течение 15 – 20 сек. винтом Н устанавливаем качество смеси (если дымит – богатая и винт закручиваем, а если визжит – бедная, откручиваем);
  • винтом Т регулируем холостой ход, вращая его по часовой стрелке до момента начала движения цепи, затем медленно выкручиваем его до полной остановки цепи.

2. Зажигание. Устанавливать в нем нечего, его ремонт (кроме физического повреждения маховика) сводится к замене катушки (она же магнето). Здесь надо выбирать запчасть с той же маркировкой, что и на вашей пиле, даже если по посадочному месту она будет подходить. Может не совпасть угол опережения зажигания.

3. Ремонт сцепления. Существует негласное правило: после замены 2 пильных цепей следует заменить шину, а после замены 2-х шин – сцепление. Конечно, это не догма и в каждом отдельном случае стоит проверить работоспособность узла, прежде чем менять его, но процедуру замены сцепления (равно как цепи или шины) вы можете произвести самостоятельно.

Делать это просто:

  • снимите шину;
  • зафиксируйте поршень через свечное отверстие;
  • открутите сцепление;
  • установите новое, произведя действия в обратном порядке.

Как отличить подделку бензопилы Хускварна?

Мы можем с большой долей вероятности предположить, что значительная часть негативных отзывов о бензопилах Хускварна относится именно к ним. А новые пилы, продаваемые с рук за смешные деньги – на 99,9% именно такие.

На всех оригинальных Хускварнах на корпусе устанавливается металлический шильдик.

Фотографии описанных в статье пил также могут служить для проверки подлинности: кроме цвета и фактуры на подделках иная форма корпусов, нет отлитых обозначений на кожухе, корпусах отдельных узлов и.т.п.

На видео эти и другие моменты:

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

Рекомендуем другие статьи по теме

Ручной фрезер по дереву, приспособления для ручного фрезера

Электрическая сабельная пила — особенности выбора и применения

Монтажный пистолет для дюбелей, нейлер

Фрезы для дрели для работы по металлу и дереву

Комментарии5 комментариев

Выпускают хус кварну 236 в кнр стоит она у нас 9 900 р в другом магазине 14т руб

то есть вы хотите сказать что пила STIHL MS 361 тоже полупрофессиональная?

если 365 SP полупрофи……

Это Вы делает такой вывод, исходя из номера модели. В данной статье речь идет не о Штиле. О Хускварне 365 в разных источниках говорится и как о профессиональном инструменте, так и полупрофессиональном. По своим реальным показателям эта пила как раз и находится посредине.

на моей 365й на шильдике стоит Sn 07-….. я чет не допру какой это год производства!? может кто подскажет.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector