Блок выключателей для автомобиля

Коммутационная аппаратура

Для включения приборов и потребителей автомобиля применяется коммутационная аппаратура, которая подразделяется на прямого и дистанционного действия.

Что такое коммутационная аппаратура?

Коммутационная аппаратура прямого действия это все включатели, клавиши, кнопки и так далее, включение которых происходит непосредственно при воздействии на него водителем. К аппаратуре дистанционного действия относятся реле, контакторы, включение которых происходит без непосредственного воздействия на них человека.

Виды выключателей.

Автомобильные выключатели и переключатели по подразделяются по конструкционному исполнению на поворотные (в том числе со съёмным ключом), кнопочные, клавишные, рычажные.

Ранее были очень широко распространены клавишные выключатели и переключатели. Они могут иметь два или три фиксированных или возвратных положения.

Конструктивно клавиши подразделялись на перекидные или ползунковые. Их отличие в способе замыкания контактов. В перекидных клавишах подпружиненный толкатель нажимает на то или иное плечо контактной пластины, выполненной в виде дуги. При ползунковой конструкции толкатель воздействует на ползунок, который так же замыкает контакты. Последняя конструкция несколько надёжнее и лучше. Дело в том, что контакты замыкаются при скольжении одного контакта по-другому одновременно притирая их между собой. Контакты в этом случае меньше подвергнуты подгоранию и нагреву.

Поворотные переключатели.

Поворотные переключатели применяются в выключателях зажигания, подрулевых переключателях и так далее. Ранее конструкция имела вид пластин закреплённых на изолированном поворотном стержне и контактов в виде зева. При повороте стержня пластина входила в зевы контактов, в определённой последовательности перемыкая их между собой. В настоящее время применяются две изолированные шайбы, подвижную и неподвижную, в которых находятся контакты, замыкающиеся в определённой последовательности.

Электромагнитное реле.

Почти все автомобильные включатели и переключатели имеют низкий коммутируемый ток в основном около 5-6А. По этой причине в автомобиле применяются промежуточные реле. Они могут коммутировать на много больший ток, то 20А до 50А, а дистанционные выключатели массы 100А.

Все реле относятся к дистанционной коммутационной аппаратуре. Кроме разгрузки контактов выключателей и переключателей реле применяются для регулирования времени включения и выключения потребителей (реле поворотов, реле стеклоочистителя). Конструктивно реле состоит из электромагнита и контактов. Электромагнит имеет электромагнитную катушку, намотанную на сердечник, магнитопровод (ярмо) и якорь, к которому крепится подвижный контакт. При подаче напряжения на электромагнитную катушку в ней образуется магнитный поток, который через сердечник и ярмо передаётся на якорь и стремится замкнуться на сердечник. Когда сила магнитного потока превысит усилие возвратной пружины, якорь притянется, замыкая контакты.

Промежуточные реле могут иметь две или четыре пары контактов. Визуально они отличаются количеством выводов четыре или пять. Реле с двумя парами контактов работают аналогично реле с парой контактов, при этом замыкание второй пары происходит за счёт возвратной пружины при снятии питания с электромагнита. Современные реле с регулировкой времени работают аналогично, но питание на катушку электромагнита подаётся через электронный блок управления. Ранее выдержка времени происходило через биметаллическую нить, длинна которой менялась, за счёт нагрева проходящим по ней током.

Автомобильные выключатели

Что такое Автомобильные выключатели

Автомобильные выключатели – одни из компонентов коммутационной аппаратуры прямого действия. Их прямое назначение понятно – это включение и выключение приборов и систем автомобиля, при воздействии на них водителя.

Автомобильные выключатели как категория, появились только к 1885 году, когда появились первые бензиновые автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Вот именно тогда и встала острая необходимость применения выключателей в автомобилях. Но еще большего распространения они получили, когда впервые, в начале ХХ века были изобретены автомобили, работающие на электричестве. И несмотря на то, что электромобили почти на сто лет исчезли из поля зрения, но множество технологий, на основании применения электроэнергии остались очень востребованы, благодаря чему производство и применение автомобильных выключателей только расширялось больше и больше.

Виды автомобильных выключателей Rexant

Все автомобильные выключатели конструктивно подразделяются на: поворотные, клавишные, рычажные, кнопочные. Но первыми из них получили широкое распространение именно клавишные выключатели, имеющие два или три фиксирующих положения и способных возвращаться в предыдущее положение. С конструктивной точки зрения именно такой тип переключателей делятся на перекидные и ползунковые. Преимуществом из этих двух видов пользуются именно ползунковые конструкции, так как они считаются более надежными из-за принципа их работы. Когда контакты замыкаются при скольжении по отношению друг другу, за счет чего меньше подгорают и разогреваются.

В подрулевых переключателях или выключателях зажигания чаще используются поворотные автомобильные выключатели rexant. Ранние конструкции состояли из закрепленных на изолированном поворотном стержне пластин и примыкающих контактов в виде зева. Поворот стержня пластины перемещал его к контактам, выстраивая определенную комбинацию, замыкая их. Но современная конструкция отличается тем, что имеет две изолированные шайбы – подвижной и стационарной. Определённая последовательность позволяет замыкать комбинацию и приводить в действие механизм.

Применение автомобильных выключателей Rexant

Для коммутации электрических цепей используется концевой выключатель автомобильный. Они применяются в системах сигнализации, приводят в действие различные электрические приборы. Концевой выключатель устанавливается на такой конструкции, где необходимо контролировать движение отдельно взятого элемента, одного из составляющих механизма. Срабатывает он во время контакта с ограничителями. К таким устройствам предъявляются повышенные требования в четкости исполнения и срабатывания, быстроте их работы, вне зависимости от способа их подключения и конфигурации. Они устанавливаются в особо опасных зонах, а во время контакта с подвижным механизмом всегда подают сигнал, что сделано в целях безопасности. По своей сути это обычный датчик, с подключенной автоматической системой выключения

Читать еще: Низковольтные автоматические выключатели назначение

Преимущества автомобильных выключателей Rexant

В отличие от ошибочного мнения о том, что автомобильные выключатели с подсветкой – это скорее дань моде и выражение особого статуса и положения владельца дорогого автомобиля, это совершенно не так. Светодиодная подсветка нужна именно в целях безопасности и удобства, так как в темноте, находясь на ночной дороге, имея графическое определение выполняемых функций, такую кнопку легко найти и использовать в любой критической аварийной ситуации или при совершении маневра.

Автомобильный разветвитель выключателем также стал прекрасным дополнением, улучшающим качество жизни автомобилистов. Имея несколько необходимых разъемов для подключения различной техники подзарядки батарей. Наиболее популярным и распространенным среди автомобилистов является разветвитель с двумя или четырьмя разъемами, но при большом желании можно установить модель и с большим количеством возможностей подключения. Такое дополнение может стать настоящей палочкой-выручалочкой.